液壓傳動也越來越廣，跟著工業(yè)技術的不時發(fā)展。而作為液壓傳動體系心臟的液壓泵就顯得愈加重要了容積式液壓泵中，惟有柱塞泵是實現(xiàn)高壓、高速化、大流量的一種理想的構造，一樣功率情況下，徑神往塞泵的徑向尺度大、徑向力也大，常用于大扭炬、低轉速工況，做為按壓馬達運用。而軸向柱塞泵構造緊湊，徑向尺度小，轉動慣量小，故轉速較高;別的，軸向柱塞泵易于變量，能用多種方法主動調理流量，流量大。

　　遍及用于飛機液壓體系、分配體系及航空發(fā)動機燃油體系中。飛機上所用的液壓泵中要的一種型式。軸向柱塞泵被廣泛運用于工程機械、起重運輸、冶金、船只等多種范疇。

　　總功率通常為bh0.850.9上式滿足要求。柱塞一方面與缸體一起旋轉，沿缸體平面做圓周運動，另一方面又相對缸體做往復直線運動。這兩個運動的組成，使柱塞軸線就任一點的運動軌道是一個橢圓。此外，柱塞還可能有因為沖突而產(chǎn)生的相對缸體繞其本身軸線的自轉運動，此運動使柱塞的磨損和光滑趨于均勻，有利的柱塞運動學剖析，要是研討柱塞相對缸體的往復直線運動。即剖析柱塞與缸體做相對運動時的行程、速度和加速度，這種剖析是研討泵流量質量和要零件受力情況的根底。推薦閱讀：泥漿泵和渣漿泵的三點區(qū)別

泵使用效果視頻

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